Concorso d’Eleganza Villa d’Este

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2006

Partecipanti


Concept Cars & Prototipi

Aston Martin Rapide, 2006 Bertone Suagnà, 2006 Alfa Diva, 2006

02

 

04

 

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Alfa Romeo 8C Spider, 2005 Italdesign Ferrari 50GG, 2005 Pininfarina Birdcage 75th, 2005

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Citroën GT Monovolume, 2005 Renault Altica, 2006 Rinspeed ZaZen, 2006

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Russo Balt Impression, 2006 VW Eco-Racer, 2005 Ferrari 575 GTZ, 2006

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02. Aston martin Rapide, 2006
Aston Martin DB9, 12 cilindri, 5935 cm3

La Aston Martin Rapide è la concept di una coupé quattro porte presentata con grande successo quest’anno al Detroit Motorshow e al Salone dell’Automobile di Ginevra. Il suo design mozzafiato ha proporzioni molto equilibrate che fanno dimenticare che si tratta di una coupé quattro porte.

04. Bertone Suagnà, 2006
Fiat Grande Punto, 4 cilindri, 1400 cm3

Con Suagnà Bertone dimostra la propria competenza nel campo delle soluzioni innovative pensate per sistemi dei tetti. La versione presentata offre una generosa abitabilità a tetto aperto. I futuristici gruppi ottici anteriori a boomerang contribuiscono all’estetica incisiva della grafica.

06. Alfa Diva, 2006
6 cilindri, 3200 cm3

“Il prototipo Alfa Diva è stato progettato e costruito da Elasis con la collaborazione della scuola di design Espera di Franco Sbarro. Libero dai vincoli della produzione di serie porta avanti la tradizionale filosofia Alfa Romeo: soluzioni meccaniche sofisticate, motori potenti e un design che rappresenta il vero cuore sportivo del marchio.”

08. Alfa Romeo 8C Spider, 2005
Alfa Romeo, 8 cilindri, 4200 cm3

Nel 2003 Alfa Romeo ha presentato la 8C Coupé, una vettura concept che esprime un design che prosegue nel solco della migliore tradizione Alfa Romeo. Nel 2005 la 8C è stata costruita nella variante spider e presentata negli USA. Ora questa concept esordisce in Europa al Concorso d’Eleganza Villa d’Este.

10. Italdesign Ferrari 50GG, 2005
Ferrari 612, 12 cilindri, 5748 cm3

Per celebrare i 50 di attività nel design Giorgetto Giugiaro si è inventato un proprio regalo. Sulla base della Ferrari 612 Scaglietti ha creato una coupé 2+2, con il frontale che rievoca le macchine da corsa d’antan del brand, vantando però una maggiore abitabilità e un portellone.

12. Pininfarina Birdcage 75th, 2005
Maserati MC 12, 12 cilindri, 5998 cm3

In occasione del 75° compleanno nel 2005 la Pininfarina ha creato sulla base della Maserati MC 12 una coupé superpiatta high performance che ricorda un leggendario modello da corsa due posti secchi del Tridente degli anni Sessanta. Originale è anche l’accesso all’abitacolo, con la cupola centrale che si solleva e scorre in avanti.

14. Citroen GT Monovolume, 2005
Citroen 6 cilindri, 2700 cm3

Al Salone di Francoforte del 2005 Citroën ha sorpreso gli addetti i lavori con la GT Monovolume, che realizza un connubio di prestazioni sportive e generosa abitabilità per i passeggeri. Particolarmente incisiva è l’estetica aerodinamica.

16. Renault Altica, 2006
Renault, 4 cilindri, 2000 cm3

Patrick le Quément, Senior Vice President Renault, Corporate Design dice che con Altica Renault vuole realizzare un equilibrio di successo tra linee fluenti e sportive. La Concept Car Altica è una visione originale e futuristica di una “Estate car“, che ha un’identità grafica coraggiosa e innovativa.

 18. Rinspeed ZaZen, 2006
Porsche, 6 cilindri, 3824 cm3

Rinspeed riserva sempre nuove sorprese: dopo aver sorpreso gli esperti l’anno scorso con una automobile che “sente“, la ZaZen pone nuovi accenti nel mondo del tempo e dello spazio. L’innovativo padiglione trasparente sviluppato dalla Bayer AG, i raffinati sedili che si adattano al fisico del passeggero nonché la vernice carica di cristalli Swarowski, sono l’espressione concreta della creatività e capacità innovativa di Frank M. Rinderknecht.

20. Russo Balt Impression, 2006
Mercedes-Benz, 12 cilindri, 5513 cm3

Le origini del nome Russo Balt risalgono a un marchio automobilistico russo del passato. La Russo Balt Impression 2006 ha un originale design accattivante ed esordisce in prima mondiale a questa edizione del Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Il cuore della Russo Balt Impression è un motore 12 cilindri Mercedes-Benz.

22. VW Eco-Racer, 2005
4 cilindri, 1484 cm3

Con questo studio di una “sportiva per il popolo” VW dimostra che è possibile mettere in sintonia aspetti apparentemente contrastanti: consumare in condizioni normali solo 3,4 litri per fare 100 km, accelerare in 6,3 secondi da 0-100 km orari e raggiungere una velocità massima di 230 km orari. Queste prestazioni sono realizzate da un motore turbodiesel di 1,5 litri che eroga 136 CV. Il tetto e i vetri sono smontabili.

24. Ferrari 575 GTZ, 2006
Ferrari, 12 cilindri, 5750 cm3

Negli anni Cinquanta la Carrozzeria milanese Zagato ha creato alcune creazioni dalla bellezza senza tempo con il leggendario padiglione “double bubble” su chassis Ferrari. Con il modello 575 GTZ Zagato riprende questa tradizione, riproponendo anche il padiglione “double bubble” caratteristico della Casa.

 




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