COPPA D’ORO VILLA D’ESTE
1 Settembre 1929

Chassis: Isotta Fraschini tipo 8A
Carrozzeria: Faux cabriolet Cesare Sala
Concorrente: Celestino Piva

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COPPA D’ORO VILLA D’ESTE
28 Settembre 1930

Coppa d’Oro Villa d’Este - Gran Premio Referendum
Chassis: Lancia Dilambda
Carrozzeria: Cabriolet 4 posti Stabilimenti Farina
Concorrente: Agenzia Minetti per il Conte Leonardi

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COPPA D’ORO VILLA D’ESTE
12-13 Settembre 1931

Coppa d’Oro Villa d’Este - carrozzerie aperte -
Gran Premio Referendum
Chassis: Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport
Carrozzeria: Spider "Flying Star" Touring
Concorrente: Josette Pozzo

Coppa d’Oro Villa d’Este - carrozzerie chiuse
Chassis: Lancia Dilambda
Carrozzeria: Berlina Pininfarina
Concorrente: Principe Rodolfo del Drago

Coppa d’Oro Villa d’Este - carrozzerie trasformabili
Chassis: Alfa Romeo 6C 1750 Gran Turismo compressore
Carrozzeria: Roadster-cabriolet Castagna
Concorrente: Giorgio Bernasconi

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COPPA D’ORO VILLA D’ESTE
17-18 Settembre 1932

Coppa d’Oro Villa d’Este - carrozzerie chiuse
Gran Premio Referendum
Chassis: Alfa Romeo 8C 2300
Carrozzeria: Coupé-spider Touring
Concorrente: Carrozzeria Touring

Coppa d’Oro Villa d’Este - carrozzerie aperte
Chassis: Maserati 8C 2500 tipo 26M Turismo
Carrozzeria: Double phaeton Castagna
Concorrente: Officine Alfieri Maserati per Serra

Coppa d’Oro Villa d’Este - carrozzerie trasformabili
Chassis: Lancia Astura
Carrozzeria: Cabriolet Royal 4 posti Pininfarina
Concorrente: Agenzia Automobili Lancia
» Ex aequo
Chassis: Mercedes
Carrozzeria: Cabriolet 4 posti Daimler-Benz Sindelfingen
Concorrente: Daimler-Benz

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COPPA D’ORO PRINCIPESSA DI PIEMONTE
16-17 Settembre 1933

Coppa d’Oro Principessa di Piemonte - fuori serie aperte
Chassis: Lancia Astura
Carrozzeria: Double phaeton Castagna
Concorrente: Eugenio Minetti

Coppa d’Oro Principessa di Piemonte - fuori serie chiuse
Chassis: Lancia Dilambda
Carrozzeria: Berlina Pininfarina
Concorrente: Theo Rossi di Montelera

Coppa d’Oro Principessa di Piemonte - fuori serie trasform
Chassis: Lancia Astura
Carrozzeria: Cabriolet 4 posti Pininfarina
Concorrente: Gildo Strazza

Coppa d’Oro Principessa di Piemonte - vetture di serie
Chassis: Lancia Augusta
Carrozzeria: Berlina Stabilimenti Farina
Concorrente: Stabilimenti Farina

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COPPA D’ORO PRINCIPESSA DI PIEMONTE
16 Settembre 1934

Coppa d’Oro Principessa di Piemonte - fuori serie
Chassis: Lancia Astura
Carrozzeria: Cabriolet 4 posti Pininfarina
Concorrente: Alfredo Colongo

Coppa d’Oro Principessa di Piemonte - vetture di serie
Chassis: Fiat 518 Ardita
Carrozzeria: Berlina di serie
Concorrente: S.A. Fiat

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COPPA D’ORO PRINCIPESSA DI PIEMONTE
14-15 Settembre 1935

Coppa d’Oro Principessa di Piemonte - fuori serie
Chassis: Lancia Astura
Carrozzeria: Cabriolet Stabilimenti Farina
Concorrente: Gino Corrado Dellacha

Coppa d’Oro Principessa di Piemonte - vetture di serie
Chassis: Fiat 1500
Carrozzeria: Berlina di serie
Concorrente: S.A. Fiat

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COPPA D’ORO PRINCIPESSA DI PIEMONTE
11-12 Settembre 1937

Coppa d’Oro Principessa di Piemonte - fuori serie
Chassis: pianale Lancia Aprileia tipo 239
Carrozzeria: Cabriolet Pininfarina
Concorrente: Ermete Bianco

Coppa d’Oro Principessa di Piemonte - vetture di serie
Chassis: Alfa Romeo 6C 2300B Pescara
Carrozzeria: Berlina di serie
Concorrente: Alessandro Tarabini

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COPPA D’ORO VILLA D’ESTE
27-28 Settembre 1947

Coppa d’Oro Villa d’Este
Chassis: Lancia Astura
Carrozzeria: Cabriolet Stabilimenti Farina
Concorrente: Giovanni Ferraris

Gran Premio Referendum
Chassis: Alfa Romeo 6C 2500 Sport
Carrozzeria: Berlinetta Stabilimenti Farina
Concorrente: Giuseppe (Nino) Farina

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COPPA D’ORO VILLA D’ESTE
17-18 Settembre 1949

Coppa d’Oro Villa d’Este
Chassis: Alfa Romeo 6C 2500 Sport
Carrozzeria: Berlina 3 luci Ghia
Concorrente: Francesco Drommi

Gran Premio Referendum
Chassis: Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport
Carrozzeria: Coupé Touring Superleggera
Concorrente: Touring Superleggera

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CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE
7-8 Giugno 1986

Coppa Villa d’Este
Chassis: Isotta Fraschini 8A SS, 1927
Carrozzeria: Torpedo Cesare Sala
Concorrente: Franco Artom

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CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE
15-16 Aprile 1995

Coppa d’Oro Villa d’Este e Trofeo A.C. Como - Best in Show by the Jury
Chassis: Isotta Frachini tipo 8B, 1931
Carrozzeria: Imperial Landaulet Castagna
Concorrente: Umberto Fraccaro Genovese

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CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE
13-14 Aprile 1996

Coppa d’Oro Villa d’Este
Chassis: Bentley 3 I Litre, 1934
Carrozzeria: Fixed-Head Coupé Hooper
Concorrente: Richard Walter-Campbell

Trofeo A.C. Como - Best in Show by the Jury
Chassis: Alfa Romeo 8C 2900B, 1938
Carrozzeria: Spider Touring Superleggera
Concorrente: Lukas Hüni

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CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE
12-13 Aprile 1997

Coppa d’Oro Villa d’Este
Chassis: Alfa Romeo 6C 2500 Sport, 1942
Carrozzeria: Cabriolet Touring Superleggera
Concorrente: Fabio Calligaris

Trofeo A.C. Como - Best in Show by the Jury
Chassis: Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport, 1950
Carrozzeria: Coupé Touring Superleggera
Concorrente: Sandro Brozzetti

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CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE
24-25 Aprile 1999

Coppa d’Oro Villa d’Este e Trofeo BMW - Best in Show by the Jury
Chassis: Rolls-Royce Silver Ghost "London-Edinburgh", 1911
Carrozzeria: Holmes
Concorrente: Miguel Gonzales

Trofeo BMW Italia
Chassis: Mercedes Benz typ SS Sport-Zweitsitzer, 1929
Carrozzeria: Corsica Coach Works
Concorrente: Dieter Aumann

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CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE
29-30 Aprile 2000

Coppa d’Oro Villa d’Este e Trofeo BMW Italia
Chassis: Bugatti Type 57 SC Atlantic, 1937
Carrozzeria: Bugatti
Concorrente: Alan Sadovic

Trofeo BMW - Best in Show by the Jury
Chassis: Alfa Romeo 6C 2300 B MM, 1938
Carrozzeria: Touring
Concorrente: Alain Lecocq

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CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE
20-22 Aprile 2001

Coppa d’Oro Villa d’Este
Chassis: Alfa Romeo 6C 2500 SS "Villa d’Este", 1951
Carrozzeria: Cabriolet Touring
Concorrente: Corrado Lopresto

Trofeo BMW - Best in Show by the Jury
Chassis: Aston Martin DB4 Jet Bertone, 1961
Carrozzeria: Coupé Bertone
Concorrente: Hans-Peter Weidmann

Trofeo BMW Italia
Chassis: Ferrari 340 America, 1951
Carrozzeria: Barchetta Touring
Concorrente: Louis Frey

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CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE
26-28 Aprile 2002

Vetture d'epoca

Coppa d’Oro Villa d’Este
Chassis: Alfa Romeo 6C1750 Cabriolet Royale, 1931
Carrozzeria: Castagna
Concorrente: Ernesto Monti

Trofeo BMW Group & Trofeo BMW Italia
Chassis: Ferrari 342 America, 1953
Carrozzeria: Cabriolet Pininfarina
Concorrente: Art Zafiropoulo

Concept cars & Prototipi

Concorso D’Eleganza Villa D’Este Design Award &
BMW Group Design Award
Chassis: Alfa Romeo Brera, 2002
Carrozzeria: Coupé, Italdesign - Giugiaro
Concorrente: Fabrizio Giugiaro

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CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE
25-27 Aprile 2003

Vetture d'epoca

Coppa d’Oro Villa d’Este
Chassis: Maserati Mistral, 1964
Carrozzeria: Spider, Frua
Concorrente: John Bookout

Trofeo BMW Group
Chassis: Rolls-Royce Phantom II , 1930
Carrozzeria: 2 porte convertibile, Binder Paris
Concorrente: Renè Herzog

Trofeo BMW Italia
Chassis: Delahaye 135 MS, 1937
Carrozzeria: cabriolet, Frigoni & Falaschi
Concorrente: Peter Mullin

Concept cars & Prototipi

Concorso D’Eleganza Villa D’Este Design Award &
BMW Group Design Award
Chassis: Ferrari 12 cylinder, Rossa, 2000
Carrozzeria: Spider, Pininfarina
Concorrente: Lorenzo Ramaciotti

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CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE
23-25 Aprile 2004

Vetture d'epoca

Coppa d’Oro Villa d’Este
Chassis: Lancia Astura, 1933
Carrozzeria: Double-Phaeton, Castagna
Concorrente: Guido Lamperti

Trofeo BMW Group
Chassis: Ferrari 12C.. 1957
Carrozzeria: Cabriolet, Pininfarina
Concorrente: Peter S. Kalikow

Trofeo BMW Italia
Chassis: Lancia Astura, 1933
Carrozzeria: Double-Phaeton, Castagna
Concorrente: Guido Lamperti

Concept cars & Prototipi

Concorso D’Eleganza Villa D’Este Design Award &
BMW Group Design Award
Chassis: Alfa Romeo 8C., 2003
Carrozzeria: Alfa Romeo
Concorrente: Wolfang Egger

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CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE
22-23 Aprile 2005

Vetture d'epoca

Coppa d’Oro Villa d’Este
Chassis: Ferrari 212 Export, 1951
Carrozzeria: Spider, Vignale
Concorrente: Jeff Fisher

Trofeo BMW Group - Best in Show by the Jury
Chassis: Alfa Romeo Canguro, 1964
Carrozzeria: Coupé, Bertone
Concorrente: Shiro Kosaka

Trofeo BMW Italia
Chassis: Aston Martin DB4 GT, 1961
Carrozzeria: Coupé, Zagato
Concorrente: David Sydorick

Concept cars & Prototipi

Concorso D’Eleganza Villa D’Este Design Award &
BMW Group Design Award
Chassis: Peugeot 907 Coupé, 2004
Carrozzeria: Peugeot
Concorrente: Robert Peugeot

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Concorso d’Eleganza Villa d’Este
22-23 Aprile 2006

Vetture d'epoca

Coppa d’Oro Villa d’Este
Chassis: Isotta Fraschini 8 A SS, 1930
Carrozzeria: Torpedo Sport Castagna
Concorrente: Corrado Lopresto (I)

Trofeo BMW Group - Best in Show by the Jury
Chassis: Ferrari 410 Super America, 1959
Carrozzeria: Coupé Pininfarina, 1959
Concorrente: Peter S. Kalikow (USA)

Trofeo BMW Italia
Chassis: Bugatti Aravis, 1939
Carrozzeria: Cabriolet Gangloff, 1939
Concorrente: Peter Mullin (USA)

Concept cars & Prototipi

Concorso d’Eleganza Villa d’Este Design Award &
BMW Group Design Award
Chassis: Alfa Romeo 8C Spider, 2005
Carrozzeria: Alfa Romeo
Concorrente: Wolfgang Egger (I)

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Concorso d’Eleganza Villa d’Este
20-22 Aprile 2007

Vetture d'epoca

Coppa d’Oro Villa d’Este
Chassis: Bugatti 57 C Cabriolet Voll & Ruhrbeck, 1939
Carrozzeria:
Concorrente: James A. Patterson (I)

Trofeo BMW Group - Primo Premio della Giuria
Chassis: Mercedes-Benz SSK 2 posti Willi White, 1930
Carrozzeria:
Concorrente: Ralph Lauren (USA)

Trofeo BMW Italia
Chassis: Alfa Romeo 6C 1750 GS Flying Star Touring, 1931
Carrozzeria:
Concorrente: Arturo Keller (MEX)

Concept cars & Prototipi

Concorso d’Eleganza Design Award
for Concept Cars & Prototipi
Chassis: Ferrari P4/5 Pininfarina, 2006
Carrozzeria: Pininfarina, 2006
Concorrente: James M. Glickenhaus (USA)

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Concorso d’Eleganza Villa d’Este
25-27 Aprile 2008

Historic Cars

Coppa d’Oro Villa d’Este
Chassis: Mercedes-Benz 540 K Autobahnkurier Coupé, 1938
Carrozzeria: Mercedes-Benz
Concorrente: Arturo Keller (MEX)

Trofeo BMW Group - Best in Show by the Jury
Chassis: Ferrari 166 MM, 1949
Carrozzeria: Berlinetta Touring
Concorrente: John Croul (USA)

Trofeo BMW Italia
Chassis: Delahaye 135 M 2-seater roadster, 1937
Carrozzeria: Figoni & Falaschi
Concorrente: Peter Mullin (USA)

Concept cars & Prototypen

Concorso d’Eleganza Villa d’Este Design Award &
BMW Group Design Award
Chassis: Bugatti Veyron Fbg, 2008
Carrozzeria: Hermès Bugatti
Concorrente: Georges Keller (D)

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Concorso d’Eleganza Villa d’Este
April 24th-26th, 2009

Historic Cars

Coppa d’Oro Villa d’Este
Chassis: Alfa Romeo, 8C 2900B, 1938
Carrozzeria: Berlinetta Touring
Concorrente: Jon Shirley (USA)

Trofeo BMW Group - Best in Show by the Jury
Chassis: Alfa Romeo, 8C 2900B, 1938
Carrozzeria: Berlinetta Touring
Concorrente: Jon Shirley (USA)

Trofeo BMW Italia
Chassis: Alfa Romeo, 8C 2900B, 1938
Carrozzeria: Berlinetta Touring
Concorrente: Jon Shirley (USA)

Concept cars & Prototypen

Concorso d’Eleganza Villa d’Este Design Award &
BMW Group Design Award
Chassis: Aston Martin Lagonda, One - 77, Coupé
Concorrente: Ulrich Bez (UK)

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Concorso d’Eleganza Villa d’Este
April 23rd-25th, 2009

Historic Cars

Coppa d’Oro Villa d’Este
Chassis: Maserati, A6GCS, 1955
Carrozzeria: Spider, Frua
Concorrente: John F. Bookout Jr. (USA)

Trofeo BMW Group - Best in Show by the Jury
Chassis: Talbot-Lago, T150 C SS Teardrop, 1938
Carrozzeria: Coupé, Figoni & Falaschi
Concorrente: Oscar Davis (USA)

Trofeo BMW Italia
Chassis: Talbot-Lago, T150 C SS Teardrop, 1938
Carrozzeria: Coupé, Figoni & Falaschi
Concorrente: Oscar Davis (USA)

Concept cars & Prototypen

Concorso d’Eleganza Villa d’Este Design Award &
BMW Group Design Award
Chassis: Zagato, Alfa Romeo TZ3 Corsa, Coupé, 2010
Concorrente: Martin Kapp (D)